2010年3月22日 星期一

關於出國的人數限制

這次出征德國,關於人數為96或100或可不可以更多的問題在此說明一下。人數的設定是依年初的第一次調查,當時可能預估的費用較高,回報的人數並不多。學生人數五十出頭,家長十多位,不到七十人因此後續動作顯得較為保守。後來再請示教練,獲得70人編制的數字。此外,還須加上2位教練、學校2位師長、隨隊3位領隊,以及後來再增加至76人的編制。因此旅行社向華航訂100個機位,是否能訂得到,星期三才知道。訂到了,每個機位就須立刻交5000元的訂金。暑假的機位很搶手。
這100個機位在年初時就已放出風聲,預期較沒有問題。但如果還要增加,華航就得把切出去給旅行社的票收回來。一般歐洲旅行團為10天,我們是16天,所以為我們喬一個機位會影響到兩個人次的旅行團。再者,我個一定會動用關係要華航暑假少漲一些、、等等,因為是在暑假旺季,給我們愈多機位他就賺得愈少。所以,人數限制是在機位,當初沒有報名的同學、家長,如果要再加入也可以,但能不能補得上,關鍵在華航。家長如果要補位,請向皓元媽媽登記,有機位原則上(還有車輛的問題)就成行。
96人是最經濟的人數,三部50人座的車,每部32人,空位放樂器。可省下2000歐的樂器運費及還沒訪價的倉儲費用。16的倍數最便宜,是因為航空公司的第16張機票是免費機票。如果人很多了很多,多擠一下或另租用樂器車,成本都會增加或品質降低,並不是人多就好
目前旅行社報價約9萬元,但不含暑假機票費用公告調漲(去年漲幅6700元)、行李超重費(1056元/Kg)(樂器共約1300公斤) -- 後援會與學校正努力接洽中,希望能壓到最低。另外也正接洽德國在台協會,希望能免簽證費(含於9萬之中)。
謝謝校長、徐主秘、皓元媽媽以及後援會好多幹部的幫忙。

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